Ademar Ornel (DEM), atual presidente da Câmara de Vereadores de Pelotas, viveu uma experiência difícil, para ele, na noite desta quinta (16).

O edil foi detido pela Brigada Militar, na entrada do estádio Bento Freitas, onde pretendia assistir ao jogo do Xavante contra o São Paulo.

O que se passou exatamente não se sabe com precisão.

O que se sabe até aqui é que o presidente do Legislativo Pelotense acabou detido pela Brigada Militar, conduzido a uma sala reservada aos torcedores problemáticos, seja por negar-se a submeter-se à revista policial, seja pelo consumo excessivo de álcool, seja por desacato à autoridade ou por outro motivo estranho à normalidade.

Ademar, segundo veiculou uma tevê local, teria se recusado a passar por revista dos policiais militares, procedimento de segurança padrão adotado em todos os frequentadores de estádios.

A suposta resistência do democrata, que estava acompanhado de um grupo de assessores, não intimidou a polícia, que deteve o vereador.

O presidente da Câmara acabou liberado, mas não pode entrar no estádio.

Enquanto a massa xavante vibrava com o desempenho do time e o resultado final, a vitória que o colocou a um empate do ingresso no Gauchão, Ademar teria assistido ao segundo tempo da partida em casa, pela tevê. Os assessores, solidários, igualmente.

Outra chamada: "Nenhum presídio gaúcho possui plano de prevenção contra incêndio..."

Meu humor, que estava em baixa, subiu de repente.

Antes que algum primitivo esquerdista selvagem pense que "classe" se refere à divisão hierárquica social, esclareço que aqui a palavra é usada no sentido de categoria - sem trocadilho, juro. (RF)

Site do Cartório Postal - aqui.

Cartório Postal facilita vida de quem precisa de cartórios - aqui.

Conta que tem enfrentado uma dificuldade de ordem prática com a empresa, que colocou em circulação há alguns meses novos ônibus de dois andares.

A leitora diz que frequentemente precisa viajar com sua mãe, de 84 anos, a Porto Alegre, para levá-la a consultas médicas. Por causa da idade, a mãe da leitora evita viajar no segundo andar dos ônibus da empresa, preferindo comprar passagem em ônibus comuns - "térreos". 

Mesmo assim, a idosa viu-se por duas vezes na seguinte situação: quando vai embarcar, o ônibus é de dois andares, não "térreo", e o lugar para ela é no segundo piso.

Consultado, o motorista explica que, quando o número de passageiros é grande, a empresa troca o ônibus para o de dois andares, que possui mais lugares. 

Ocorre que a numeração dos bancos dos dois tipos de ônibus é diferente e aconteceu de a idosa ter de viajar no segundo andar, enfrentando dificuldades para subir e descer do veículo. Além disso, durante a viagem, a mulher vê-se obrigada a não usar o toalete (que fica no térreo), com receio de uma queda.

A leitora pede que a Embaixador atente para essa questão, no sentido de buscar uma solução que evite os transtornos para pessoas de idade, como sua mãe.

Luis Nassif*

Esta semana estive na Faculdade de Economia da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais) e na Faculdade de Jornalismo da Fundação Casper Líbero. Nos dois eventos, discutindo a mesma questão: quais os rumos do jornalismo econômico e das discussões econômicas pela mídia.

Um dos pontos que chama a questão é a maneira como se desenvolve uma teoria econômica, ela desenvolve alguns princípios. Depois esses princípios se transformam quase em slogans, em objetivos únicos que passam a ser brandidos por jornalistas ou economistas de papel.

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A economia é uma ciência humana, que se baseia em alguns princípios, sim, posto que ciência, mas que permite uma variedade de caminhos alternativos para se atingir o que se pretende seja seu objetivo: o de proporcionar o desenvolvimento sustentável do país, com geração de bem estar para seu povo.

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O grande desafio da política econômica consiste em administrar questões simultâneas, muitas vezes conflitantes. Há que se permitir o desenvolvimento da economia, mas sem pressionar a inflação. Há que se controlar a inflação, mas sem comprometer drasticamente o emprego e o crescimento.

E ainda tem que administrar conflitos temporais. Há que se garantir o bem estar presente, mas sem comprometer a estabilidade futura. Tudo isso exigindo escolhas, gradações.

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Em muitos aspectos o organismo econômico é similar ao humano. Um médico jamais poderá analisar uma infecção sem levar em conta o equilíbrio do organismo como um todo. Caso contrário, ministrará altas doses de antibiótico que até poderão conter a infecção, mas comprometerão outros órgãos do paciente.

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Majoritariamente, a discussão pública da economia padece de um simplismo radical.  Imagina-se sempre a economia com um único problema, que precisa ser atacada com a bala de prata, pouco importando as consequências sobre os demais fatores.

Por exemplo, dia desses, o colunista de um jornal econômico mencionava o grande “equívoco” do Banco Central, ao combater a inflação. O “equívoco” consistia em ter promovido uma desvalorização do real, que passou de R$ 1,70 a R$ 2,00 no ano.

Nas cotações atuais, a produção interna está sendo arrasada pela China. Os últimos indicadores apontam para um crescimento do faturamento da indústria de máquinas, e uma redução da produção. Em outras palavras, cada vez mais o industrial importa equipamentos e revende, em lugar de produzir internamente. Faz isso por não conseguir competir com o importado. Ao mesmo tempo, há uma dinâmica de crescimento do déficit em contas correntes que já induz analistas a prever a próximo crise cambial dentro de dois ou três anos.

O que estaria ocorrendo se o dólar tivesse permanecido em R$ 1,70? O Pibinho de 2012 teria sido negativo. O rombo das contas externas teria sido mais agudo. Provavelmente a esta altura do campeonato, todo o mercado já estaria pressionando o câmbio e, em lugar desse carnaval sobre o tomate, a mídia estaria deblaterando sobre problemas concretos, de perspectivas de crise cambial.

E o que o país teria ganhado com o câmbio em R$ 1,70. Segundo o trabalho mencionado pelo jornalista, a inflação anual teria sido 0,6 ponto menor.

O que assusta é que esse tipo de simplificação permeia toda a discussão jornalística.

Foyer do Theatro Guarany passa a ser espaço de exposições de arte.

Cláudia de Lira

O reinício das atividades acadêmicas da Universidade Federal de Pelotas trouxe à tona, mais uma vez, os problemas de (in) segurança enfrentados pelos universitários. A queixa do momento é quanto ao número excessivo de assaltos registrados no entorno do ICH – Instituto de Ciências Humanas – situado na Rua Alberto Rosa.

Não obstante, os problemas relacionados aos furtos e roubos que acometem os universitários não são privilégio dos freqüentadores do ICH. Em toda a região do Porto problemas desta natureza afligem não só estudantes, mas também funcionários e professores da UFPel e, igualmente, da UCPel.  Não são poucos os relatos de estudantes sobre os assaltos a que são submetidos no caminho para os prédios da UFPel no Campus Anglo, por exemplo.

Do mesmo modo, as lamúrias dos que frequentam a Praça Conselheiro Maciel, onde se situa a Faculdade de Direito, é na mesma direção. A escuridão decorrente da iluminação pública precária e deficiente, a falta de policiamento em toda a cidade, diga-se, aliadas à grande movimentação dos estudantes naquela região, têm sido um prato cheio para os ladrões de carteirinha.

Nas imediações da rua Santa Cruz, entre o Campus I  (Prédio Central) e o Campus II (antigo Colégio Diocesano) da UCPel, o uso de arma de fogo e de todas as espécies de armas brancas (facas, facões, canivetes) é tradição para intimidar estudantes e professores que entregam bolsas, tênis, dinheiro , celular – e tudo o mais que tiverem e que seja do interesse dos  ladrões.

Na Rua Dom Pedro II, a poucas quadras do prédio central da UCPel  os assaltos sucedem com absolutamente tranqüilidade - por parte dos agressores, claro.

Não é somente a comunidade acadêmica que sofre esses ataques em Pelotas. Os alunos de escolas públicas, e igualmente seus servidores e professores, também estão vulneráveis a essas ações. Já ouvi lamentos, apenas como exemplo, dos que frequentam o Colégio Dom João Braga, submetidos aos riscos diários por suas andanças na direção da escola.

No ano passado houve manifestações dos alunos da UFPel chamando atenção para a falta de segurança. Os fatos, portanto, não são novos. Reaparecem, agora, pelo aumento natural da movimentação estudantil.

A verdade é que Pelotas está, no setor segurança, atirada à própria sorte. Acho mesmo é que assaltam pouco. Matam pouco. As condições para os crimes, especialmente patrimoniais, permitem ações numericamente mais significativas. É claro que muito do que acontece nós nem chegamos a saber. Outro dia, conversando com amigos estudantes, muitos relatavam que já haviam sido assaltados, mas que não se mobilizavam para os registros oficiais na polícia porque isso de nada adianta.

Ou seja, ninguém acredita que o registro possa, verdadeiramente, resultar em alguma coisa. E quando não há o registro, não há conhecimento. É preciso chamar à responsabilidade os setores competentes pela garantia da segurança. Brigada Militar e Prefeitura de Pelotas não podem dar as costas para esse grave problema. Se Pelotas é, e quer continuar sendo uma cidade universitária, atrativa para novos estudantes, seria bastante conveniente dirigir um olhar mais efetivo para essas criaturas. 

Fica a sugestão para que outros dirigentes de Escolas e Universidade unam-se ao reitor Mauro Del Pino para, coletivamente, reivindicarem melhores condições na segurança dos estudantes.

Contudo, é preciso insistir que não são apenas os universitários, professores e servidores que vêm sofrendo com assaltos em Pelotas. Há muito que não temos segurança para ir ao mercadinho da esquina, nem à farmácia da quadra. Certeza mesmo nós temos para afirmar que há pouca polícia na rua, e isso é um ótimo atrativo para a criminalidade.

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O contrato com a Ecosul fez parte do primeiro lote de privatizar das estradas e, por esse motivo, os valores do pedágio estão entre os mais altos do País. O contrato foi firmado com base em índices de reajuste que não previram as boas consequências da estabilização da economia. 

A proposta pretende também retirar dois trechos da zona de pedágio - Pelotas-Jaguarão e Pelotas-Bagé. O deputado federal Fernando Marroni foi convidado pelo ministro dos Transportes, César Borges, para colaborar na construção da proposta.

Depois de discursar em frente da Prefeitura sobre um carro de som, insuflando ânimos, Duglas Bessa telefonou à prefeita em exercício, Paula Mascarenhas. O sindicalista queria ser recebido por ela. A vice-prefeita aceitou, mas, na hora h, ele se negou (veja no post abaixo).

Na última terça, o prefeito pediu para falar diretamente em plenária dos municipários. Dos 8 mil servidores, havia mil presentes. A maioria quase absoluta votou contra a participação de Eduardo Leite.

Até aqui, o único "confronto" reside apenas na cabeça do Simp, que, evitando dialogar sobre dados da realidade, no fundo, briga consigo mesmo. (RF)